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解決方案

光潤(rùn)通網(wǎng)絡(luò)傳輸解決方案

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加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)和前沿技術(shù)研發(fā)并轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)力,讓中國(guó)自己的民族企業(yè)支撐和指引整個(gè)高端光產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

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  • 光潤(rùn)通科技助力港口智能化

  • 發(fā)表時(shí)間:2021年12月22日
  • 目前,全球的產(chǎn)品運(yùn)輸主要分為海陸空三類,其中海運(yùn)以優(yōu)惠的價(jià)格,龐大的運(yùn)輸量屈居榜首,而港口作為海運(yùn)交通運(yùn)輸?shù)臉屑~,在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和地區(qū)發(fā)展中起著舉足輕重的作用,全球貿(mào)易中約90% 的貿(mào)易由海運(yùn)業(yè)承載,作業(yè)效率對(duì)于港口至關(guān)重要。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”大發(fā)展的時(shí)代背景下,港口也在進(jìn)行數(shù)字化、全自動(dòng)化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著全球5G 技術(shù)浪潮的到來,光潤(rùn)通攜手一眾合作伙伴,共同幫助港口進(jìn)行自動(dòng)化、智能化的持續(xù)升級(jí),利用全光理念推動(dòng)港口信息化、自動(dòng)化,打造“安全、環(huán)保、高效”的智慧港口。


    港口困擾:

    港口效率低,周轉(zhuǎn)率低,勞動(dòng)人口緊缺,人力成本居高不下;

    港口安全問題凸顯,有安全事故的風(fēng)險(xiǎn);

    傳輸速率地,傳輸信道擁堵,普通雙絞線延時(shí)顯著;


    解決方案:全光自動(dòng)化碼頭

    全光碼頭:利用光纖改革的革新理念,更改園區(qū)老式的網(wǎng)線傳輸,換為全光通信,借助光潤(rùn)通科技的協(xié)助,將機(jī)房,布線等通訊場(chǎng)所更改為萬兆光速率產(chǎn)品,在服務(wù)器端接入光潤(rùn)通F1004E-V3.0光纖網(wǎng)卡,搭配H-3110NL-S光纖模塊

    車輛改造:根據(jù)光潤(rùn)通研發(fā)工程師的配合與交流,將原有的普通車輛更改為自動(dòng)駕駛車輛,搭配光潤(rùn)通同參數(shù)的相關(guān)產(chǎn)品

    車路協(xié)同:通過更改老式碼頭內(nèi)的網(wǎng)線傳輸方案,實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同機(jī)制,通過4K高清視頻的光信號(hào)傳輸,實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車輛的自動(dòng)駕駛。并且借助全光碼頭的方案,實(shí)現(xiàn)車車通信,車路通信,能夠讓碼頭內(nèi)集裝箱和車輛更好的判別自身位置、其他車輛及港區(qū)內(nèi)信息;


    光潤(rùn)通科技助力港口智能化(圖1)

    遠(yuǎn)端操控:通過光潤(rùn)通的全系列萬兆光通信產(chǎn)品,結(jié)合4K高清光纖傳輸視頻,實(shí)現(xiàn)港口龍門吊以及岸橋的遠(yuǎn)程操控。

    智能理貨:通過集裝箱箱號(hào)識(shí)別與抓拍,對(duì)接傳統(tǒng)的理貨系統(tǒng),替代原有人工理貨過程,提高安全性和理貨效率

    智慧閘口:通過視頻傳輸進(jìn)行車牌識(shí)別,車型識(shí)別,不停車稱重等AI算法,實(shí)現(xiàn)港區(qū)閘口的快速通過,提高港口的外集卡通過效率,避免港區(qū)道路擁擠

    光潤(rùn)通科技助力港口智能化(圖2)

    光潤(rùn)通科技助力港口智能化(圖3)

    作用:

    提高效率:提高港口運(yùn)營(yíng)效率,提高周轉(zhuǎn)率,增加港口收入;

    降低成本:解決勞動(dòng)力緊缺,降低人力成本,能夠減少港口三分之二的人力開銷;

    安全環(huán)保:讓港口更加安全環(huán)保,減少了港口安全環(huán)保事件的發(fā)生概率,減少了港口內(nèi)部以及港口外部市政道路擁堵的困擾。

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